泥漿泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中超負(fù)荷怎么解決？

       泥漿泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會出現(xiàn)柴油機(jī)冒黑煙或者電機(jī)過載這一情況，這時基本上可以判斷是動力在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，筆者多年從事泥漿泵現(xiàn)場安裝及維修，現(xiàn)在就這一問題展開分析原因及解決辦法：

1、檢查原動力：動力（柴油機(jī)或電機(jī)）是否能正常發(fā)揮功率，滿足泥漿泵的運(yùn)轉(zhuǎn)需求，如動力有問題修復(fù)或更換即可。

2、泥漿泵的葉輪與前護(hù)板間隙過小，產(chǎn)生摩擦，增加了運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。這時需要調(diào)整泥漿泵主軸位置，用手盤車試一下運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大小。

3、抽取泥漿或其他雜質(zhì)漿液濃度突然提高很多，導(dǎo)致泥漿泵抽取難度增加，檢查漿體并注水稀釋后再抽取工作。

4、泥漿泵轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速導(dǎo)致動力不匹配引起超負(fù)荷。泥漿泵轉(zhuǎn)速高于額定轉(zhuǎn)速后，需要的功率成幾何級增大，原配套動力就小很多，這時需要立即降到額定轉(zhuǎn)速或者更換更大動力使用。

5、聯(lián)軸器同心度偏差太大，導(dǎo)致傳動效率降低，出現(xiàn)這種情況后需要更換聯(lián)軸器或者連接銷軸。

6、泥漿泵泵軸彎曲，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，需要重新校正主軸或者更換。

7、泥漿泵軸承損壞。軸承損壞也會引起泥漿泵運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，振動比較大，導(dǎo)致超負(fù)荷，這時需要更換新軸承。

8、填料過緊。泥漿泵一般選用填料密封，便于更換、維修，更換填料后又是填料壓蓋壓的太緊，導(dǎo)致泥漿泵主軸間隙過小，摩擦阻力大，這時把填料壓蓋松一松即可。

      泥漿泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會經(jīng)常碰到各種各樣的問題，有時會反應(yīng)在泥漿泵上出現(xiàn)故障，但不一定是泥漿泵本身有問題，需要考慮配套動力、管路等整個環(huán)節(jié)，泰安遠(yuǎn)洋泵業(yè)從事泥漿泵、抽砂泵、清淤泵、泥沙泵、渣漿泵等設(shè)備開發(fā)、生產(chǎn)和銷售近20年，不僅提供產(chǎn)品和行業(yè)整體解決方案，還提供現(xiàn)場安裝服務(wù)，有關(guān)清淤、抽沙方面方案設(shè)計及設(shè)備問題請隨時聯(lián)系我們。