遠(yuǎn)洋牌泥漿泵，又稱之為船陸兩用泥沙泵。泥漿泵是抽取泥漿、細(xì)沙、尾礦礦渣等介質(zhì)并進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送的雜質(zhì)泵。遠(yuǎn)洋牌船陸兩用泥沙泵選用高質(zhì)量高耐磨材質(zhì)精密鑄造加工而成，適用于船用吸泥、抽沙，填海造地、修建碼頭，也可用于電力、冶金輸送尾礦、河道清淤疏浚等行業(yè)。目前在黃河流域清淤固堤、長江流域疏浚、沿海圍海造田、內(nèi)河采沙等各個工況中得到廣泛應(yīng)用。

一、什么是汽蝕？

       泥漿泵使用過程中，因汽蝕造成部件壽命短的情況經(jīng)常會被發(fā)現(xiàn)，很多用戶不理解什么是汽蝕，不知道汽蝕會對泥漿泵帶來損壞，下面先介紹一下什么是汽蝕。

       汽蝕是流體在高速流動和壓力變化條件下，與流體接觸的金屬表面上發(fā)生洞穴狀腐蝕破壞的現(xiàn)象。常發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)，在此形成空穴，空穴在高壓區(qū)被壓破并產(chǎn)生沖擊壓力，破壞金屬表面上的保護(hù)膜，而使腐蝕速度加快。汽蝕的特征是先在金屬表面形成許多細(xì)小的麻點(diǎn)，然后逐漸擴(kuò)大成洞穴。

       泵在吸入真空度大于允許吸入真空度時，發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。主要發(fā)生在葉輪外緣葉片及蓋板，泵殼或葉輪處，不會發(fā)生在葉片進(jìn)口處。例如流量大于設(shè)計(jì)流量時發(fā)生在葉片進(jìn)口靠近前蓋板的葉片正面處。當(dāng)葉輪入口處壓強(qiáng)下降至被送液體在工作溫度下的飽和蒸汽壓時，液體將會發(fā)生部分汽化，生成的氣泡將隨液體從低壓區(qū)進(jìn)入高壓區(qū)，在高壓區(qū)氣泡會急劇收縮，凝結(jié)，其周圍的液體以極高的速度沖向原氣泡所占空間，產(chǎn)生高強(qiáng)度的沖擊波，沖擊葉輪和泵殼，發(fā)生噪音引起震動。由于長期受到?jīng)_擊力反復(fù)作用以及液體中微量溶解氧的化學(xué)腐蝕作用，葉輪局部表面出現(xiàn)斑痕和裂紋甚至成海綿狀損壞。

二、泥漿泵產(chǎn)生汽蝕的危害主要有以下幾個方面：

1）產(chǎn)生噪音和振動；

2）流量、揚(yáng)程變小，效率降低；

3）金屬疲勞破壞，部件損壞速度快，更換配件周期變短；

三、如何減少汽蝕對泥沙泵的損害？

1、可采取降低泥漿泵安裝高度的辦法。安裝泥漿泵時，盡量使泥漿泵的安裝位置低于水平面，使水可以倒灌進(jìn)去泵殼內(nèi)部，盡最大可能排除泵殼內(nèi)部空氣。

2、減少吸管的長度，如吸管長度過長，有些泥漿泵的吸力小，導(dǎo)致上水不足，造成泵殼內(nèi)部流量不足，存有空氣。

3、提高泥漿泵的整體組裝及加工精度。減少泥漿泵泵殼與前后護(hù)板間隙，并且泵殼、前后護(hù)板的貼合面一定要光滑，避免有沙眼等鑄造缺陷。

4、提高泥漿泵過流部件材料的抗氣蝕性。泰安遠(yuǎn)洋泵業(yè)選用高鉻合金材質(zhì)，洛氏硬度可達(dá)60，具有優(yōu)良的耐磨性與抗氣蝕性能。

5、加裝真空泵抽空氣裝置，排除泥漿泵泵殼及管道內(nèi)部空氣。

6、在不影響泥漿泵性能要求的情況下，有限度的降低泥漿泵的轉(zhuǎn)速，也可減少汽蝕對泥漿泵的損傷。

       遠(yuǎn)洋泵業(yè)從事泥漿泵、吸砂泵、清淤泵、抽沙泵、渣漿泵等設(shè)備開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，不僅提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和行業(yè)整體解決方案，還提供現(xiàn)場安裝服務(wù)，有關(guān)清淤、抽沙方面方案設(shè)計(jì)及設(shè)備問題請隨時聯(lián)系我們。

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